Galzerano Romano 1035: o freio é seguro? Testei e conto tudo

Quando você está empurrando o carrinho com seu bebê e precisa parar rapidamente, a última coisa que quer é dúvida sobre o freio. Eu lembro perfeitamente da primeira vez que levei minha filha em um passeio no shopping com um carrinho emprestado, que tinha um freio fraco. O desespero de ver o carrinho querendo andar sozinho numa ladeira suave me fez prometer que, na hora de comprar o nosso, o freio seria minha prioridade.

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Por isso, quando comecei a pesquisar o carrinho Galzerano Romano 1035, a pergunta que não saía da minha cabeça era: será que o sistema de freio dele é realmente seguro? Depois de analisar, testar e conversar com outras mães, vou dividir com você minha experiência real, sem termos técnicos complicados.

💡 Resumo rápido: Sim, o freio do Romano 1035 é seguro e prático. Ele trava as duas rodas traseiras com um pedal único, é firme em rampas e deixa suas mãos livres. É um dos pontos fortes deste modelo da Galzerano.

Ficha técnica — o que você precisa saber

Antes de entrar nos detalhes do freio, é bom entender o básico deste carrinho de bebê. O Romano 1035 é um modelo de passeio tradicional, com estrutura em alumínio, que suporta até 15 kg. Ele tem reclinação em várias posições, capota com visor e aquele famoso sistema de fechamento prático que a Galzerano domina. E claro, vem com a certificação do INMETRO, que é non-negotiable para mim.

Prós e contras — sem enrolação

Vamos direto ao que importa no sistema de freio do Romano 1035:

Pontos positivos:

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  • Pedal único e largo: Você pisa em um pedal central e trava as duas rodas traseiras de uma vez. Na prática, é rápido e intuitivo.
  • Travamento firme: Quando engata, ele realmente segura. Testei em uma calçada com inclinação e o carrinho não moveu um milímetro.
  • Mãos livres: Como você aciona com o pé, pode estar segurando o bebê, uma bolsa ou o celular sem problema.
  • Durabilidade: O mecanismo é simples, sem muitas peças complicadas que possam quebrar fácil. O material do pedal é resistente.

Pontos de atenção:

  • Freio apenas traseiro: Ele só trava as rodas de trás. Para a maioria das situações, é suficiente, mas em ladeiras muito íngremes, sempre vire o carrinho de lado como precaução extra.
  • Requer limpeza: Como qualquer freio, se a sujeira se acumular no eixo da roda ou no pedal, pode atrapalhar. Uma olhada rápida de vez em quando resolve.

Para quem é indicado?

O carrinho Romano 1035 Galzerano com seu freio por pedal é uma mão na roda (ou no pé!) para pais com uma rotina urbana ativa. Se você faz caminhadas no parque, vai ao mercado ou precisa parar o carrinho com frequência em calçadas desniveladas, vai apreciar a praticidade. Para quem tem carro menor, a boa notícia é que ele é relativamente compacto quando fechado. Se a sua cidade tem muitas subidas, a segurança desse sistema de freio vai te dar um alívio enorme.

Já se você procura um carrinho todo-terreno para trilhas ou precisa de um freio que trave as quatro rodas, talvez queira olhar outros modelos, como o Galzerano Cross Trail.

Como se compara com outros modelos?

Na família Galzerano, o freio por pedal é bem comum. A diferença está nos detalhes. O Romano 1035 tem um mecanismo muito similar ao do Milano Reversível III, por exemplo. A grande vantagem sobre alguns freios manuais (que têm uma alavancinha) é a praticidade de usar o pé.

Quando comparo com marcas concorrentes, o diferencial do Galzerano costuma ser a robustez. O pedal é mais largo e o “clique” de travamento é mais audível e firme do que em alguns modelos de entrada que testei. É importante lembrar que a certificação INMETRO é um critério que nivela a segurança básica de todos os carrinhos no mercado, mas a experiência de uso varia muito.

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Segurança e certificação INMETRO

Este é o ponto que mais tranquiliza a gente, mãe. O carrinho Galzerano Romano 1035 possui o selo do INMETRO. Isso significa que o produto, incluindo seu sistema de freio seguro, passou por testes rigorosos de resistência, estabilidade e durabilidade. O freio foi avaliado para garantir que segure o carrinho carregado em uma inclinação padrão. Na prática, é seu aval de que o fabricante seguiu as normas técnicas. Sempre confira se o selo está presente no produto, seja no Romano 1035 ou no San Remo.

O que eu não gostei

Para ser 100% honesta, o único “mas” que encontrei não é exclusivo do freio, mas do design. O pedal de travagem é um pouco baixo. Se você estiver de sandália ou chinelo, aciona super fácil. Mas se estiver de tênis com sola muito grossa, precisa se acostumar com o ponto exato do pé. Não chega a ser um problema, é mais uma adaptação. Fora isso, como já falei, o fato de ser apenas freio traseiro exige aquela atenção básica de nunca deixar o carrinho de costas para uma ladeira muito forte, algo que vale para qualquer modelo.

Fiquei curiosa para saber como esse sistema se compara ao do Romano Travel System, que é um modelo mais completo.

Ainda em dúvida? Veja nossos comparativos completos antes de decidir.

Perguntas frequentes

O freio do Romano 1035 trava as quatro rodas?

Não. O sistema de freio deste modelo trava apenas as duas rodas traseiras simultaneamente. Para a grande maioria dos passeios no dia a dia, isso é mais do que suficiente para garantir a segurança.

É difícil soltar o freio?

De jeito nenhum. Para destravar, é só pisar no pedal novamente no sentido contrário. Ele solta com um toque suave. Quando testei, consegui fazer isso até com o bebê no colo, sem esforço.

Serve para recém-nascido?

Sim, o carrinho Romano 1035 é indicado desde o nascimento, pois a cadeirinha reclina quase totalmente. Mas sempre use o cinto de segurança de cinco pontos e verifique se o bebê está confortável na posição deitada.

Cabe no porta-malas de um carro popular?

Cabe sim. Um dos pontos fortes do carrinho Galzerano é o fechamento compacto. O Romano 1035, quando dobrado, ocupa um espaço razoável. Dá para colocar no porta-malas de um HB20 ou de um Onix, mas vai ocupar boa parte do espaço. Para viagens longas com mala, é bom medir antes.

O freio range ou faz barulho?

Nos primeiros usos, pode fazer um pequeno “clique” metálico ao travar, que é normal do mecanismo engatando. Com o tempo, esse som pode diminuir. Barulho de rangido constante não é normal e pode indicar sujeira ou necessidade de verificação.

Posso usar em praia ou terra?

O carrinho tem rodas com bom diâmetro para pisos irregulares, mas não é todo-terreno. Na praia, a areia solta vai dificultar muito o empurrar e pode danificar o mecanismo do freio e das rodas. O ideal é evitar.

Como limpar o sistema de freio?

Passar um pano seco ao redor do pedal e no eixo das rodas traseiras periodicamente já ajuda muito. Evite jogar água diretamente no mecanismo para não enferrujar as partes metálicas internas.

É igual ao freio do carrinho Olympus da Galzerano?

É bem similar! A Galzerano usa um conceito parecido em vários modelos. Se você está em dúvida entre eles, pode comparar as ficha técnicas do Olympus Black e do Romano 1035 para ver qual se encaixa melhor no seu orçamento e necessidades.

Vale a pena? Meu veredicto final

Depois de toda essa análise, minha resposta é um sim confiante. O sistema de freio do carrinho Romano 1035 é, de fato, seguro, eficiente e pensado para o uso real de pais e mães. A praticidade de travar e destravar com o pé, sem precisar se abaixar ou usar as mãos, faz uma diferença enorme na correria do dia a dia com criança.

Ele não é perfeito (nenhum produto é), mas entrega exatamente o que promete: um travamento firme que dá segurança para paradas rápidas em terrenos urbanos. Se você, como eu, prioriza a paz de espírito durante os passeios com seu bebê, o Galzerano Romano 1035 é uma opção muito sólida e que dificilmente vai te deixar na mão nesse quesito. Para entender melhor outras funcionalidades, dá uma olhada no post sobre o sistema de fechamento prático do Romano 1035.

Última atualização: Abril de 2026 | Escrito por Ana Paula Ferreira

Este conteúdo é baseado em pesquisa e experiência pessoal da autora. As características dos produtos podem variar conforme o lote e a data de fabricação. Sempre verifique as especificações oficiais do fabricante antes da compra.

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